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在当前市场纯电动车型压倒性占比80%的局面下，魏牌为何会在此时选择转型插电式路线？乔心昱从市场趋势和用户场景两个维度给出了答案。“PHEV赛道是一直存在的，在国家双碳目标下，插电式和纯电动将长期并行，各分天下。”乔心昱表示，插电式车型的市场增长率实际上比纯电动更高，预计2022年插电式市场将突破100万辆。参与者也越来越多，包括比亚迪、长安、长城、吉利、广汽等，插电式车型的密集投放将带动市场容量快速扩大。
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